Nauč se značky & křižovatky před první jízdou 🛑

Křižovatka není sudoku, řešení musíš znát dřív, než do ní vjedeš. Ještě před první jízdou si v oficiálních e‑testech projdi nejčastější křižovatky a dopravní značky. Jakmile je uvidíš v praxi, mozek je rozpozná bez zaváhání a ty se budeš soustředit na řízení, ne na hádání přednosti.

Tip: Bezplatné oficiální testy najdeš na etesty2.mdcr.cz

Nazuj pohodlnou obuv 👟

Žádné podpatky, žabky ani „trendy“ platformy. Lehká teniska s pevnou podrážkou ti dá cit pro spojku a brzdu, nebude klouzat a ušetří zbytečné křeče v noze.

Mini‑check: Když stojíš na špičce, pata se nesmí vyzouvat. Pak máš ten správný kontakt s pedály.

Spěch je nepřítel, buď před jízdou raději dříve ⏰

Dopřej si pár minut navíc, v klidu si dojdi na WC, zhluboka se nadechni a nalaď se na lekci. Když vyrazíš ve spěchu, stres se promítne i do jízdy a chyby naskáčou rychleji. Raději zpomal, uvolni se a usedni za volant v pohodě.

Radši se zeptej, než abys zmatkoval za volantem❓

Instruktor je tvůj parťák, chce, abys řídil jistě a u zkoušky uspěl. Tápeš v přednostech, nerozumíš značce, nevíš, jak přesně probíhají závěrečky? Ptej se hned. Jedno vyjasnění v první hodině ti ušetří pět chyb v desáté.

Připrav si správně vozidlo před jízdou

Sedačku: Posuň ji tak, abys při úplném sešlápnutí spojky či brzdy měl koleno lehce pokrčené. Opěradlo skloň tak, aby tvoje ramena zůstala v kontaktu s opěrkou i při otočení volantu.

Volant: Přitáhni nebo oddal jej tak, aby ses nataženou paží dotkl zápěstím horního okraje věnce a loket přitom zůstal mírně pokrčený. Uchop pozičně „tři‑čtvrtě na tři“, moderní standard pro vozy s airbagem.

Zrcátka: Vnitřní: ať vidíš celé zadní okno a rám okna symetricky.

Boční: vlastní auto by mělo zabírat jen asi pětinu zorného pole; posuň zrcátka víc ven, čímž zmenšíš mrtvé úhly.

Hlavová opěrka a pás: Horní okraj opěrky srovnej s temenem hlavy. Vzdálenost od hlavy ≤ 4 cm. Pás veď přes klíční kost a boky, nikoliv přes krk či břicho.